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“我在车站呢楚主任,有啥指示老弟,你请讲。”
“是这样,董事长一会儿去站上,马上就出发,你们准备好就在贵宾室等着吧。”
董事长现在要来车站,这么突然。
“哦,好的……对了楚主任,董事长来主要是什么事情?”曹清连问道。
“去了你就知道了,电话里就不说了。”
集团公司的领导们到神州车站大多都是随机性的,往往就不给什么准备时间,这一点与其它单位完全不同。其它单位一般都是提前做好计划,提前通知,如果是神州外围的单位更不用说了,肯定是有更多的提前量。即使神州地区的其它单位,一般也会至少提前半天通知,准备的时间也比较充足。
但是,唯独神州车站与众不同,领导说到一会儿就到,甚至有时还会突然袭击,让车站毫无防备。加上领导坐车机会多,有时也会借坐车机会顺便查看车站工作,这就使车站始终面临可能被检查的情况,这也是神州站领导比其它单位更辛苦的原因之一。
不过,车站对此早已习惯了,对于集团公司领导的检查不足为奇了。可曹清连接到通知时还是想询问一下董事长的意图,看看他来车站是检查什么工作的,以便临阵磨枪,适当准备一下。
领导来车站的机会多,既是好事也是挑战,好事是能够经常见到领导,得到领导的指导和帮助,增进与领导的感情,这是其他任何单位都无法具备的优势。然而,领导来得频繁,来得突然,对单位来说则是一个严峻考验,车站给领导展示的就是日常工作状态,有什么问题也很难掩盖,这就要求日常状态就必须是最佳状态,否则,总是让领导看到问题和毛病,那留下什么印象就可想而知了。
同时,领导们来的多,干部职工们就容易不稀罕了,迎检意识就会淡漠,相应的就容易产生不在乎的思想,这是应该避免的。
今天楚国华虽然没说,但曹清连大致也能猜出来,要么是检查春运工作,要么就是布置北京领导来检查的迎检工作,并且很可能是后者。如果董事长是检查春运,凭曹清连与楚国华的关系,他会直接告诉曹清连,既然曹清连询问而楚国华不说,就说明不会是春运检查。
放下电话,曹清连便把电话内容告诉给了大家:“伙计们,张董事长马上要来车站检查,现在已经出发,估计10分钟左右后就到,所以下面我就不多讲了,大家得回去做好迎检工作。”然后看了一下文绍杰,文绍杰说了一声“我也不讲了”,随之交班会提前结束。
虽说曹清连判断张进喜这次不是来检查的,但为了保险见,还得让大家重视起来。
10分钟之后,张进喜的奥迪车便进了贵宾院,与张进喜一同下车的还有杨维新,把两位领导引进贵宾室,肖严也急匆匆赶来了。
正如曹清连猜到的一样,张进喜突然来站就是亲自布置迎检工作的。待接到通知的客运段段长金长生和公安所长贺胜喜赶到贵宾室之后,张进喜便召开了一个小型碰头会。
张进喜首先给大家通报了士心军来神州的大致安排,他说:“各位,我们刚刚接到北京的通知,总部的士心军部长将来神州检查,时间定在元宵节之后。这次领导来神州主要是三项工作:一个是检查节后春运工作;第二个是检查神州至西京高铁建设情况;第三个是拜访省里主要领导。其中检查高铁建设和拜访省领导,与你们关系不太大,你们最主要的是迎接好这次对春运工作的检查。特别是神州车站,是整个集团公司接受检查的唯一单位,检查结果的好坏,代表的是我们集团公司的整体形象,所以必须要高度重视,不能有任何的闪失!”
关于这次迎检工作的重要性,张进喜虽然没有展开多讲,但他讲得已经够明白了,尤其是他在讲这次检查的重要性时,特别提高了嗓门,并且语气非常严厉,曹清连他们能够体会到董事长语调中的份量。
张进喜喝了两口水,右手又扶了一下眼镜框,然后抬头看看大家,继续说道:“今天,我们算是先开一个动员会,待集团公司制定一个详细的迎检方案以后,我们还要召开专门会议具体布置,今天这个动员会之后,你们几个单位就要全面准备,马上进入临战状态。关于车站的工作,哪些方面能够值得让领导看的,清连和绍杰你们要有个数,会后提一个方案报给维新书记,这次你们神州站的迎检工作,集团公司这边有维新书记全权负责,当然,如有什么问题的也可以给我直接汇报。”
张进喜把这次迎接检查比做“临战”状态,这更显出集团公司领导对其是多么的重视,也就是说,这次的北京检查就相当于一场战役,并且是一场非常关键的战役。铁路系统的领导,凡是提到一项工作是一场战役的时候,毫无疑问,这说明这项工作是非常重要的。
张进喜之所以这样讲,也并不是危言耸听、故弄玄虚,而是这种检查的确非同一般,根据士心军的秉性和风格,因为今年春节期间,上级领导视察昌南车站时做出了重要指示,为贯彻指示,士心军雷厉风行,掀起了一个高潮,对节后的春运工作提出了新的要求,还采取了新政措施。那么,他的要求和新政,到底是否得到了很好的落实,只有下来检查才清楚,这也是其领导权威性的一个最好检验。所以,这次迎检的重要性就毋庸置疑了。
张进喜讲完之后,并没有让杨维新讲,而是先让几个单位说说。他先问曹清连:“清连,你先说一下,看看你们都有什么考虑?”
曹清连当然知道董事长会询问的,他也想借机汇报一下自己的想法,于是开始汇报:“那好,我先汇报一下。刚才董事长已经把这次迎检的重要性讲得很清楚了,请董事长放心,我们神州车站一定全力以赴,全面准备,马上进入临战状态,争取以最好的工作标准展示给领导,不给集团公司丢脸。”说到这里,只见张进喜满意地点点头。
“不过董事长,根据您讲的一些情况,对于迎接好这次检查,我们还有一些情况还想请示一下,不知合适不合适?”曹清连却突然想给董事长提一些问题。
“没啥不合适的,你尽管说好了。”张进喜让只管讲。
“董事长刚才提到,我们的工作有哪些值得领导看的,这方面非常重要,我觉得我们神州车站这几年在董事长的关心下,改善了旅客候车条件,开通了绿色通道,创建了车站互联网平台,实施了客票余额实时公开,打造了应急指挥中心,安装了部分道岔融雪装置,这些都取得了非常好的效果。尤其是咱们的应急指挥中心,完全是在您的直接关心下建设起来的,更具工作创新的代表性。这些,应该都是我们工作中的亮点,完全可以给领导展示一下。不过董事长,虽说这些亮点可以展示,但是我个人觉得,其中最具代表性的有两个地方却不尽人意:一个就是列车运行信息系统,在指挥中心建设时,电缆通道都走好了,不需要再花钱投资,就是没有让应急指挥中心开通使用,这使得应急指挥和安全监控的功能大打折扣;第二个是道岔融雪装置经过检验非常成熟,但上的太少,才安装了10组。而且据天气预报说,元宵节过后,神州地区还有大雪天气,那个时期还是客流高峰期,更需要再多安装一些。如果这两套设备都解决之后,那据我们了解,在全系统我们都是走到前列的。所以,我们想请求董事长给有关部门说一下,最好能在这次检查前再推进一步,到时也好给领导汇报。当然,这些工作,邬良副总也是挺重视的,也许里面涉及的方方面面问题比较多,不如您说句话更有力度。”
这段陈述,尤其是恳请董事长协调解决列车运行信息系统开通,和道岔融雪装置继续安装的问题,是曹清连事先琢磨好要借助这次机会给董事长汇报的。曹清连觉得借助这次检查,解决一些难题是一个最好的时机,不然的话,就很难有所突破。
由于这两件事之前邬良迟迟不给积极协调,实在没办法了,曹清连也不能再顾忌邬良那么多了。不过,曹清连汇报的后缀又专门提到邬良挺重视,这也是避免有告状之嫌疑。实际上,之所以两项工作没有推进,都是邬良在中间作梗造成的,可曹清连没法向董事长告状啊。
曹清连很清楚,如果能解决好那两个问题,不仅能把神州车站的工作提升到一个新水平,而且对集团公司乃至全国铁路各大客运站来讲,都将起到引领方向的作用,并且还相信,北京的士心军如果了解情况以后,也一定会很感兴趣。
因为,几年前,与神州站规模和地位相当的中原铁路局的中州车站,曾经出现过一次因大雪造成的车站瘫痪、客流严重积压的教训。那次的事件就发生在士心军决策撤销铁路分局后的第一个冬天。
……
那年新年伊始,进入春运不久,客流出现高峰,是春节前春运最为关键的时候。恰在此时,天降瑞雪,吉兆丰年,给即将到来的这个节日的世界带来了喜庆与祥瑞。然而,大雪在给人们带来祥瑞的同时,则给交通行业制造了不小的麻烦,公路封闭,民航停飞,仅剩铁路还能够与大雪勉强抗争。
那么,铁路能否抵挡得住大雪阻碍,要素虽有诸多,但其中最关键的就是车站列车经路(也称进路)上的道岔。道岔只有不断地清扫干净,才能转动,如果不能转动,或转动不及时,那么,像神州、中州等这样的大型客运站,平均几分钟都有一趟列车经过,因受到影响而接不成或开不出列车,就是瞬间的事情。
如果持续影响,那就会产生连锁反应,造成整个铁路网的列车运行秩序混乱,甚至波及全国。而那一次,主要就是由此引起的,因大雪突降且持续不停,完全靠人工清扫十分困难,于是导致了上述情况发生。
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